Nalika sampeyan kudu ngganti ban motor sampeyan?

Mangkene telung perkara sing bisa dipriksa ban kanggo:

1 .. Priksa Kerusakan Eksternal:Goleki sembarang pukulan saka kuku sing dawa, lan mriksa Pit motorbanSidewall kanggo biduh utawa protrusions sing ora normal.

Pit motorGoleki retak apa wae.

Yen iki masalah umum kaya mine, ban bisa uga lawas lan bisa nyebabake tekanan ban sing murah utawa malah jotosan nalika nunggang.

3 .. Priksa ambane undhak-undhakan.Ban bakal duwe luwih saka telung pratondho watesan (t..i.i.). Ban merek ditandhani kanthi alun-alun utawa segitiga cilik.

Yen undhak-undhakan wis wareg utawa wis tekan minimal, sampeyan kudu ngganti ban kanthi cepet.

Ing tembung liyane, panggantos ban kudu ing kahanan ing ngisor iki:

1. IngmOtorCyclebanwis tekan watesan minimal. Sampeyan kerep nyopir ing garis lurus, lan pusat tali nuduhake area peringatan sing dienggo, nanging sisih pinggir ora ana sing angel banget.

2. Akeh bulges ing ban kasebut.

3 .. kuku wis tusun ban luwih saka kaping pindho, kabeh jarak raupa ban. Malah sawise ndandani, nunggang sing dawa bisa nyebabake jotosan.

4. Tempu menyang trotoar Tirus. Sidewall pukulan ora bisa dibatalake.

Wilayah iki mbengkongake lan cacat nalika gulung ban, kanthi gampang nyebabake materi perbaikan mudhun.

5 .. Aging, kanthi pirang-pirang retak cilik.

Ganti ban bisa ditundha ing kahanan ing ngisor iki:

1. Puncture kaling cilik, ora jero, mung nyebabake tusuk menyang undhak-undhakan permukaan.

wis tekan watesan minimal. Sampeyan kerep nyopir ing garis lurus, lan pusat tali nuduhake area peringatan sing dienggo, nanging sisih pinggir ora ana sing angel banget.