Apa ban padhet bakal ditumbuk?

A ban padhetNuduhake ban sing digawe struktur internal digawe saka bahan sing padhet. Dibandhingake karo ban pneumatik, ora duwe tabung njero lan tabung njaba, nanging mung ban karet sing padhet. Dadi, apa ban sing bakal tusus? Ing kene aku bakal nuduhake sawetara informasi kaya ing ngisor iki.

Kaya sing kita ngerti,ban padhetBiasane digawe saka seret karet lan serat sing dikuatake, lan permukaan kasebut ditutupi lapisan pelindung kanggo nyegah nyandhang. Dadi iki nggawe ban sing solid tahan kanggo meksa lan pengaruh.

Ban sing solid duwe struktur sing luwih gampang dibandhingake karo ban pneumatik. Amarga ora ana prabédan tekanan ing antarane tabung batin lan njaba, lan ora ana ubah sing disebabake dening ora seimbang. Mula, nalika ban sing padhet ditumbu dening obyek sing landhep, ora bakal menehi cacat kaya ban pneumatik, mula, kekuwatan ditransfer langsung menyang struktur ban.

Nanging iki ora ategesban padhetrampung ora ana tusukan. Ing teori, saben materi duwe winates fisik. Malah ban sing padhet bisa dirusak utawa rusak yen kena pengaruh kekuwatan sing gedhe banget utawa seng nembus kanthi obyek sing cetha.

Ringkesan, sanajan ban kukuh sing duwe tekanan lan resistensi pengaruh sing dhuwur lan ora gampang ditumbu dening obyek sing landhep kanthi cetha, dheweke isih bisa rusak ing kasus sing nemen. Mula, kita ora bisa nyimpulake manawa ora bisa tumbuk. Nalika milih apa nggunakake ban sing solid, sampeyan kudu nimbang lingkungan panggunaan nyata lan kabutuhan.Ban padhetMinangka pilihan sing apik ing kahanan sing ora dirusak lan resistensi pengaruh dibutuhake, kayata situs konstruksi lan port. Nanging, nalika kahanan kerja kendharaan nalika kepenak lan stabilitas nyopir sing luwih dhuwur, kayata, dalan kutha, ban pneumatik bisa uga luwih cocog.