Warta

Kapapar! Cara tes kanggo resistensi udhara saka tabung Butil Inner

Ban minangka ban sing utama saka mobil, lan kenteng hawa nduweni pengaruh sing luwih gedhe babagan kinerja kendharaan: ban kanthi kenceng udhara sing apik bisa nambah safety kendharaan, kinerja nyopir, lan panglipur; Ngurangi tahan rolling ban, saéngga nyuda konsumsi bahan bakar; Amarga dikonsumsi bahan bakar, emisi karbon dioksida dikurangi; Lan frekuensi inflasi ban dikurangi, nggampangake perawatan kendharaan. Ban njaga wujud lan kinerja sing paling optimal nalika wis tekanan internal. Mula, tahan udhara udhara saka udhara udhara yaiku wigati kanggo aplikasi otomotif.

Tube Inner Butyl

Tube Inner ButylProdusen bisa nyoba kenceng udhara saka lapisan udara tabung butil ing tabung butyl miturut GB / T 7755-2003 "karet udara saka udhara vulmoplastic". Standar iki nyedhiyakake metode kanggo nguji rasa kenceng saka bahan karet, sing bisa nyoba kanthi cepet, kanthi cepet saka karet hawa, saengga nyedhiyakake dhasar sing bisa dipercaya sajrone manufaksi ban.

Prinsip tes:

Tes kasebut nggunakake cara tekanan beda. Sampel sing wis diobati diselehake ing antarane ruang tes ndhuwur lan ngisor. Kaping pisanan, kamar tekanan rendah diungsi, lan banjur kabeh sistem dievau. Sawise level vakum sing ditemtokake, kamar tes ngisor ditutup, lan gas tes ing tekanan tartamtu dikenalake menyang ruangan tekanan sing terus-terusan, njamin bedane tekanan sing terus-terusan dibentuk ing sisih loro sampel. Amarga ana kecerunan tekanan, gas meres saka sisih tekanan tinggi menyang sisih tekanan rendah. Kanthi ngawasi tekanan ing sisih tekanan rendah, sifat penghalang saka sampel sing dites bisa dipikolehi.

Pilihan conto:

Gelar lan tingkat panyebaran gas lan permeasi ing polimer ana gandhengane karo gerakan termal molekular polimer. Molekul Karet Butyl duwe klompok Methyl Side sing kembel, mbatesi gerakan termal molekul polimer. Mula, karet butyl duwe resistensi permeabilitas gas sing apik lan minangka bahan sing biasane digunakake kanggo tabung batin ban utawa lapisan airtigik. Artikel iki nggunakake tes butyl karet minangka conto kanggo ngenalake metode tes kanggo airthightness of ban tabung batang ban.

Pilihan conto: 

Sampel kudu rata, bebas goresan, tusukan, utawa cacat liyane.

Instrumen:

Adhedhasar cara tekanan diferensial, instrumen iki minangka instrumen profesional kanggo nguji permeabilitas gas. Telung test kasebut wis rampung mandhiri, ngidini uji coba serentak telung conto sing padha utawa beda. Iki nyebabake akurasi dhuwur, kanthi suhu tes bisa dikendhaleni antara 5 jam lan 95 ℃, entuk akurasi ± 0.1 ℃. Kontrol Kontrol Kelembapan Saka 0% RH, 2% RH nganti 98.5% RH, lan 100% RH, kanthi akurasi kontrol asor saka ± 1% RH. Iki ngidini uji coba akurat saka macem-macem gas sing beda-beda.

OTR Tire Tubes

Warta sing gegandhengan
Ninggalake kula pesen
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept