Nalika kanggo ngganti ban motor sampeyan: Ngenali pratandha utama

I. Gelar

Gelar nyandhang sakaBan Pit motorminangka faktor penting kanggo nemtokake manawa dheweke kudu diganti. Umume, nalika ambane ban kurang saka 1,6 milimeter, mula bisa diganti langsung. Kanggo kendharaan sing mlaku ing permukaan keras, yen ambane undhak-undhakan kurang saka 3,2 milimeter, panggantos kudu ditindakake langsung.

II. Gelar Aging

Gelar tuwa saka ban kasebut uga dadi faktor penting kanggo nemtokake manawa sampeyan kudu diganti. Sepuh ban bisa nyebabake kekuatan, supaya bisa ngrusak lan pukul. Umume, jurusan tuwa ban bisa diadili kanthi mirsani warna, tektur, lan apa ana gelembung. Yen tandha-tandha kenaikan tuwa, ban kasebut kudu diganti langsung.

III. Mileage

Mileage motor uga minangka faktor kanggo nemtokake apa ban kudu diganti. Umume, layanan layanan ban motor yaiku udakara 10.000 nganti 20,000 kilometer. Yen mileage ngluwihi kisaran iki, sanajan derajat nyandhang lan tuwa ban normal, luwih becik nimbang ban kasebut.

IV. Wektu layanan

Saliyane ing Mileage, wektu layanan ban uga minangka kriteria panggantos sing penting. Umume, urip layanan sakaBan Pit motoryaiku antarane 2 nganti 3 taun. Yen wektu layanan ngluwihi jangkoan iki, sanajan jurusan nyandhang lan tuwa ban normal, luwih becik nimbang kanggo ngganti ban kasebut.

V. Kacilakan utawa ngrusak

Yen motor melu kacilakan lan ban kasebut kena pengaruh, utawa yen ban kasebut rusak utawa cacat, sanajan derajat, sanajan jurusan kasebut kudu diganti langsung.

VI. Masalah tekanan ban

Masalah tekanan ban uga dadi faktor kanggo nemtokake apa ban kudu diganti. Yen tekanan ban dhuwur banget utawa sithik, bakal mengaruhi urip lan safety ban. Mula, sadurunge ngganti ban kasebut, tekanan ban kudu dicenthang lan disesuaikan karo kisaran normal.

VII. Standar Panggantos

Ringkesan, standar kanggo nggantiBan Pit motorKalebu gelar sarjana, gelar tuwa, mileage, wektu layanan, kacilakan utawa kerusakan, lan masalah tekanan ban. Yen ana kahanan kasebut, utawa ngluwihi standar panggantos, luwih becik nimbang ngganti ban motor. Ing wektu sing padha, kanggo mesthekake aman nyopir, disaranake kanggo mriksa kanthi rutin lan njaga ban kasebut.