Apa bedane pola piala motor?

Dheweke dirancang kanggo kahanan nunggang sing beda. Ngerti karakteristik pola undhak-balan sing beda-beda (dalan campuran, lan ban motor motor khusus sing dirancang kanggo milih ban sing tepat kanggo ngoptimalake kinerja motor, safety, lan daya tahan.

Pola undhak-undhakan ing dalan

Ikiban off-roadDirancang kanggo terrain sing rame, nampilake pola undhak-undhakan sing jero banget sing nyedhiyakake genggeman sing apik banget kayata lumahing, wedhi, lan lemah. Alur Tream Alur, nambah stabilitas; Jarak aliran aliran kasebut mbantu ngilangi lumpur lan lebu, njaga permukaan ban sing resik.

Nanging, amarga desain undakan sing agresif lan tembelan kontak sing luwih gedhe, ban iki bisa uga ngalami geter sing luwih gedhe lan nyandhang nalika nunggang permukaan sing angel kayata aspal. Mula, pola undhak-undhakan ing dalan luwih cocog kanggo para penunggang sing nunggang dalan gedhe ing dalan gunung, ing alas, lan lingkungan liyane sing ora larang.

Pola tream hibrida

Tanduran pola tali hibrida, uga dikenal ban ban tujuan dual utawa ban hibrida, nawakake solusi serba guna kanggo para penunggang kanggo para penunggang kanggo para pengendalian ing antarane kinerja dalan lan ing dalan. Ban kasebut nggabungake alur tengah sing sempit kanthi pola sidewall sing luwih agresif, njamin sing lancar ing dalan sing dipasang nalika njaga stvel, lumpur, lan permukaan rada atos.

Nalika desain alit utama nambah stabilitas ban lan nyuda slippage ing permukaan keras, nilar desain iki ing kahanan sing angel bisa nyebabake ban sing luwih cepet. Nanging, pola undhak hibrida minangka pilihan sing apik lan adaptasi kanggo para penunggang sing asring lelungan ing macem-macem terrain.

Ban Road, ban kabeh-terrain, lan ban lumpur

Ban Road dioptimalake kanggo dalan sing dioptimalake, kanthi pola undhak-undhakan sing lancar sing nambah efisiensi bahan bakar lan numpak numpak sing nyaman lan sepi. Nanging, desain iki mbatesi kinerja ing permukaan sing alus utawa muddy, nyuda kapabilitas ing dalan.

Ban multi-terrain imbang-ban kanthi traksi kanthi traksi ing terrain kasar, ngidini para penunggang kanggo navigasi macem-macem terrain kanthi owah-owahan ban minimal.

Ban Off-Road dirancang kanggo nuntut kahanan dalan sing nuntut, kanthi undhak-undhakan sing unggul utawa permukaan sing alus. Ban iki menehi genggeman sing kuwat, nanging ora cocog kanggo dalan sing dipasangake amarga tambah swara lan nyandhang, nggawe dheweke cocog kanggo nantang terrain dalan mati.