Basis Pengetahuan Ban

Lima Penyebab Utama Ban Forklift Padat

Forklift Solid Tires with ClipNimbulaké 1: Ing tartamtuban forklift solid meksa, overloading nimbulaké ewah-ewahan bentuk mlengkung gedhe banget, nambah kaku ing plies lan ari. Iki ndadékaké kanggo break kabel, loosening, lan misahake ply ing wilayah sidewall. Ing titik iki, kaku ing tali carcass ban ngluwihi toleransi desain. Bebarengan, tambah tekanan lemah ngasilake luwih panas, mundhakaken suhu carcass ban lan ngurangi kapasitas mbukak-prewangan. Kajaba iku, kontak antarane pundhak ban lan lemah nyebabake keausan. Nemokake alangan-malah watu cilik-bisa micu blowouts makutha. Laku nuduhake yen nalikaban forklift solidmbukak ngluwihi 20% sak cornering utawa ing lumahing ora rata, urip layanan shortens dening 35%; ngluwihi 50% nyuda urip 59%; lan ngluwihi 100% asil ing liwat 80% abang.


Alesan 2: Amarga distribusi beban sing beda ing antarane as ngarep lan mburi, karakteristik operasional sing beda saka drive lan setir, lan variasi ing kondisi dalan, pola nyandhang ban dadi ora konsisten. Yen ban ing sisih ngelawan saka poros padha ora diganti karo merek padha, ukuran, constructions, ratings ply, lan pola ngidhak, nyandhang ban digawe cepet.


Alesan 3: Ing beban tartamtu lan tekanan ban, kacepetan kendaraan sing tambah nambah frekuensi deformasi ban, getaran bangkai, lan distorsi circumferential / lateral (mbentuk gelombang statis).


Alesan 4: Nalika ban teka menyang kontak karo grease, zat asam utawa alkalin, utawa kapapar suhu dhuwur kanggo wektu lengkap, sifat fisik lan kimia sing deteriorate, Ngartekno nyuda kapasitas mbukak-prewangan lan nambah risiko ban jeblugan nalika digunakake. Kajaba iku, ban corroded dening lenga uga bisa nuduhake fénoména kayata pemblokiran peeling saka lapisan kedap udara, wilayah cilik saka karet detachment ing manik, lan misahake tali carcass ban saka karet. Amarga tembelan ora bisa nempel ing karet sing kena kontaminasi lenga, malah karusakan ban cilik ora bisa didandani.


Alesan 5: Kondhisi dalan uga mengaruhi umur ban, gesekan ing antarane ban lan lemah, lan beban dinamis sing bisa ditindakake dening ban.


Warta sing gegandhengan
Ninggalake kula pesen
X
Kita nggunakake cookie kanggo menehi pengalaman browsing sing luwih apik, nganalisa lalu lintas situs lan nggawe konten pribadi. Kanthi nggunakake situs iki, sampeyan setuju kanggo nggunakake cookie. Kebijakan Privasi
nolak Nampa